Προ των πυλών είναι το Fiesta ST, με την Ford να ετοιμάζεται να δώσει τη δική της απάντηση στα VW Polo GTi, Seat Ibiza Cupra και Skoda Fabia RS.
Το «καυτό» μικρό θα διαθέτει τον 1.6lt κινητήρα που θα κινεί και το νέο Focus απόδοσης 180PS. Δεν αποκλείεται βέβαια να «τσιμπήσει» λίγο την ιπποδύναμη, ακουμπώντας ακόμα και τους 200PS!
Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, οι μηχανικοί της Ford θα προτιμήσουν τον 1.600άρη από τον 2λιτρο turbo που κινεί το νέο Mondeo, θέλοντας να είναι πιο κοντά στα 1.400cc των ανταγωνιστών του.
Απέναντι στο DSG κιβώτιο των τριών Γερμανών, θα αντιπαραθέσουν το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, επίσης σειριακής λειτουργίας, έξι σχέσεων.
Το Ford Fiesta ST αναμένεται να κυκλοφορήσει στους δρόμους μετά το ερχόμενο καλοκαίρι.
Το «καυτό» μικρό θα διαθέτει τον 1.6lt κινητήρα που θα κινεί και το νέο Focus απόδοσης 180PS. Δεν αποκλείεται βέβαια να «τσιμπήσει» λίγο την ιπποδύναμη, ακουμπώντας ακόμα και τους 200PS!
Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, οι μηχανικοί της Ford θα προτιμήσουν τον 1.600άρη από τον 2λιτρο turbo που κινεί το νέο Mondeo, θέλοντας να είναι πιο κοντά στα 1.400cc των ανταγωνιστών του.
Απέναντι στο DSG κιβώτιο των τριών Γερμανών, θα αντιπαραθέσουν το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, επίσης σειριακής λειτουργίας, έξι σχέσεων.
Το Ford Fiesta ST αναμένεται να κυκλοφορήσει στους δρόμους μετά το ερχόμενο καλοκαίρι.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου